Den anti-korrosionsmagnetiske pumpeisoleringsmuffe er en af nøglekomponenterne for at opnå ingen lækage. Det er et forseglet dæksel med tynd skal, der er fastgjort på pumpedækslet. Den indvendige magnetiske rotor, pumpehjul og hovedakseldele af permanentmagnetkoblingen er indesluttet og roteret i hulrummet dannet af isoleringsmuffen og pumpelegemet. Den anti-korrosionsmagnetiske pumpe vedtager den statiske tætningsstruktur, som ikke kan realisere nogen lækage.
Den magnetiske pumpe består af tre dele: pumpehovedet, magnetdrevet og motoren. Kernekomponenten i det magnetiske drev er sammensat af en ydre magnetisk rotor, en indre magnetisk rotor og en ikke-magnetisk isolationsmuffe. Når motoren driver den ydre magnetiske rotor til at rotere, kan det magnetiske felt passere gennem gasgabet og ikke-magnetiske kemiske stoffer for at skubbe den indre magnetiske rotor, der er forbundet med pumpehjulet, til at rotere synkront for at realisere den berøringsfrie transmission af drivkraften, og konverter den dynamiske tætning til statisk tætning. Fordi pumpeakslen og den indre magnetiske rotor er fuldstændig lukket af pumpelegemet og isoleringsmuffen, er problemerne med "løb, løb, dryp og utæthed" løst, og de brændbare, eksplosive, giftige og skadelige medier i den kemiske industri af raffinaderiet elimineres i henhold til pumpens tætningsevne. Lækkede sikkerhedsrisici.
1. Beskadigelse af isolationsmuffen: Den magnetiske kobling af den anti-korrosionsmagnetiske pumpe afkøles af mediet, der transporteres af pumpen. Hvis der er hårde partikler i mediet, er det let at forårsage ridser eller ridser på isoleringsmuffen. Nogle gange, hvis vedligeholdelsesmetoden ikke er god. Det er også meget sandsynligt, at det forårsager skade på isoleringsmuffen.
2. Problemet forårsaget af den store udsving i den kemiske pumpes driftsbetingelser: den aksiale kraft af den magnetiske pumpe afbalanceres automatisk i henhold til den hydrauliske balancemetode. I den specifikke operation, hvis hovedparametrene for operationen svinger meget, er det let at ødelægge den hydrauliske balance i den magnetiske pumpe, hvilket får glidelejet til at bære store aksiale og aksiale kræfter og forårsage lejeskade.
3. Ingen medium eller lille transportmediestrøm: gør lejet tørt og brænd lejet. Den magnetiske pumpe smøres og afkøles af transportmediet. I mangel af en åben kanalventil eller en udløbsventil beskadiges glidelejet på grund af manglende smøring og køling af transportmediet.
4. Problemer forårsaget af kavitation af anti-korrosionspumper: Årsagerne til kavitation af pumpen skyldes hovedsageligt den store rørmodstand i pumpekanalen, mere flydende fase af transportmediet, utilstrækkelig fyldning af pumpen og utilstrækkelig energihøjde af pumpekanalen. Kavitation vil forårsage stor skade på pumpen. Når der opstår kavitation, vil pumpen vibrere kraftigt, og den hydrauliske balance vil blive alvorligt beskadiget, hvilket vil forårsage skade på pumpelejet, rotoren eller pumpehjulet. Det er en almindelig årsag til magnetisk pumpesvigt.
https://www.wxxjyby.com/