Justeringsmetode for flertrins centrifugalpumpe
1. Ventilregulering
Den nemmeste måde at ændre flowet på centrifugalpumpen er at justere åbningen af pumpens udløbsventil, og hastigheden på flertrinscentrifugalpumpen forbliver uændret (generelt nominel hastighed), hvilket i det væsentlige ændrer placeringen af rørledningskarakteristikken kurve for at ændre pumpens arbejdspunkt. Skæringspunktet mellem pumpens karakteristiske kurve QH og rørledningens karakteristiske kurve Q-∑h er pumpens grænse for driftspunkt, når ventilen er helt åben. Når den lille ventil er lukket, øges rørledningens lokale modstand, og pumpens driftspunkt bevæger sig til venstre, og det tilsvarende flow falder. Når ventilen er helt lukket, svarer det til uendelig modstand og nul flow. På dette tidspunkt falder rørledningens karakteristiske kurve sammen med den lodrette koordinat. Det kan ses, at når strømmen kontrolleres ved at lukke den lille ventil, ændres vandforsyningskapaciteten i den multi-trins centrifugalpumpe ikke, hovedkarakteristikken ændres ikke, og rørmodstandskarakteristikken vil ændre sig med ændringen af ventilåbningen. Denne metode er nem at betjene, kontinuerlig strømningshastighed, kan justeres mellem en bestemt maksimal strømningshastighed og nul, og der kræves ingen yderligere investering, så den bruges i vid udstrækning. Men regulering af regulering er at forbruge overskydende energi fra centrifugalpumpen for at opretholde en vis forsyning, effektiviteten af centrifugalpumpen vil også falde, hvilket ikke er økonomisk rimeligt.
2. Regulering af frekvensomregningshastighed
Afvigelsen fra driftspunktet fra højeffektivitetszonen er den grundlæggende betingelse for pumpen for at justere dens hastighed. Når rotationshastigheden for flertrinscentrifugalpumpen ændres, forbliver ventilåbningen uændret (normalt den maksimale åbning), rørledningssystemets egenskaber forbliver uændrede, og vandforsyningskapaciteten og hovedkarakteristika ændres i overensstemmelse hermed. I det tilfælde, hvor den krævede strømningshastighed er mindre end den nominelle strømningshastighed, er hovedet for frekvensomregningshastighedsreguleringen mindre end ventilens gasspjæld, så den vandforsyningseffekt, der kræves af frekvensomregningshastighedsreguleringen, er også mindre end ventilens gasspjæld . Sammenlignet med ventilregulering er det klart, at den energibesparende effekt af frekvensomregningshastighedsregulering er meget fremtrædende, og arbejdseffektiviteten af vandrette flertrinscentrifugalpumper er højere. Derudover hjælper brugen af frekvensomregningshastighedsregulering ikke kun med at reducere muligheden for kavitation i centrifugalpumpen, men kan også udvide start / stop-processen ved at forudindstille hastighed op / hastighed ned, så det dynamiske drejningsmoment reduceres kraftigt. I høj grad elimineres den ekstremt skadelige vandhammereffekt, og pumpens og rørsystemets levetid forlænges kraftigt.
Flertrins centrifugalpumpe effektiv og energibesparende metode
1. Når der anvendes flertrinspumper, skal flertrinspumper vælges i henhold til de faktiske driftsparametre. Først når parametrene ikke er meget forskellige, kan pumpen være i en meget effektiv og stabil driftstilstand. Når de er i en effektiv driftstilstand, kan energiforbruget spares godt, og formålet med energibesparelse nås.
2. Når man vælger flertrinscentrifugalpumper, skal der vælges energibesparende og højeffektive produkter ved hjælp af nye teknologier.
3. Frekvensomdannelse energibesparende teknologi bruges til at levere energi i henhold til de faktiske arbejdsforhold. Generelt gives energien så meget som muligt, hvilket også opnår effekten af energibesparelse.
4. Regelmæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse af pumpen skal anvende den korrekte vedligeholdelsesmetode, så pumpens levetid kan forbedres betydeligt.
Test og accept af flertrins centrifugalpumpe
1. Klargøring af inspektionsmaskinen inden idrifttagning af flertrinscentrifugalpumpen
1. Kontroller vedligeholdelsesjournaler, kvaliteten af vedligeholdelsen skal opfylde kravene i vedligeholdelsesbestemmelserne, og bekræft, at vedligeholdelsesjournaler er komplette, og dataene er korrekte.
2. Kontroller smøresituationen, hvis den ikke opfylder kravene, skal du udskifte eller tilføje smøreolie i tide.
3. Kølevandssystemet skal være frit.
4. Der er ingen følelse af ujævnhed og støj i krumtap, og pakningskirtlen er ikke skæv.
5. Den varme oliepumpe skal varmes op, før den startes, og forvarmningstemperaturens stigningshastighed er ikke højere end 50 ℃ i timen.
For det andet multi-trins centrifugalpumpe belastningstest
Gennemfør testkørslen uden belastning, ydeevneindikatorerne for flertrinspumpen opfylder de tekniske krav, og belastningstestkørslen kan udføres. Trinene til belastningstestkørslen er som følger.
1. Tænd for bilen, og tænd kølevand.
2. Vandingspumpe.
3. Start motoren. Vær opmærksom på at observere pumpens udgangstryk, motorstrøm og driftsforhold.
4. Åbn langsomt udgangsventilen på flertrinspumpen indtil den normale gennemstrømningshastighed.
5. Brug reguleringsventilen eller pumpens udløbsventil til at justere flow og tryk.
Kravene til belastningstest skal være som følger:
(1) Driften er jævn og uden støj, og smøre- og kølesystemet fungerer normalt.
(2) Strømningshastighed og tryk er stabile og når typeskiltets evne eller kontrolevne.
(3) Under det nominelle hoved og flow overstiger motorens strøm ikke den nominelle værdi.
(4) Temperaturen på hver del er normal.
(5) Lejevibrationsamplitude: arbejdshastighed under 1500r / min, bør ikke være mindre end 0,09mm; arbejdshastighed under 3000r / min, bør ikke være mindre end 0,06 mm.
(6) Der er ingen lækage i alle samlinger og hjælpeledninger.
(7) Akseltætningslækage bør ikke være højere end de følgende standarder. Pakningstætning: generel væske, 20 dråber / min. tung olie, 10 dråber / min. Mekanisk tætning: generel væske, 10 dråber / min. tung olie, 5 dråber / min.
3. Accept
Kvaliteten af inspektion og reparation opfylder kravene i forskrifterne, inspektions- og reparationsoptegnelserne er nøjagtige og komplette, og testkørslen er normal.
Ti grunde til overdreven strømforbrug af centrifugalpumper i flere trin
1. Flertrins centrifugalpumpehastighed er for høj;
2. Viskositeten af transportvæske er stor;
3. Den transporterede væskes egenvægt overstiger den oprindelige designværdi;
4. Størrelsen på pumpehjulet er for stor;
5. Flertrins pumpehoved er for lavt, flow er for stort;
6. Rørledningssystemets modstand overstiger eller falder under den forudbestemte værdi;
7. Trykket af den mekaniske tætning på forseglingssædet er for stort;
8. Leje er slidt eller beskadiget;
9. Udløbsrøret er brudt;
10. Den termiske udvidelse af forskellige dele er ikke ensartet.
Almindelig reparationsmetode for flertrins centrifugalpumpehjul
1. Metode til reparation af kobbertråd
Ved pinhole-lignende kavitation, så længe hullerne ikke er forbundet i stykker, kan du bruge rød kobbertråd til at stanse pinhullet og arkivere det med en fil. Før behandling skal du fjerne rust og snavs på bladets overflade med en poleringsmaskine og derefter bruge ilt-acetylenflammen til at blæse urenhederne i lufthullet ud og derefter fylde hullet med den passende tykkelse af kobbertråd, og på samme tid ramt med en skarp håndhammer for at fjerne kobberet. Ledningen presses og klemmes ind i hullet og til sidst fladt med en fil.
2. Reparationsmetode for gassvejsning
Sæt pumpehjulet på en kulbrand, og opvarm det til 400-500 ℃, hæng dåse på reparationssvejsepladsen, og brug derefter ilt-acetylenflammen til at smelte messingwiren i rillen eller hullet, der skal repareres. Fjern kulbranden efter svejsning, og brug asbest. Brættet er dækket af varmeisolering, så bladene afkøles langsomt for at undgå revner. Efter svejsning skal du bruge en fil til at bearbejde og trimme i henhold til den oprindelige kontur.
3. Hurtig reparationsmetode
Hurtigt stål er et cementlignende klæbemiddel inden hærdning. Efter hærdning har den høj styrke, høj hårdhed, ingen krympning og ingen korrosion. Den er velegnet til fyldning af porer, revner, sandhuller osv., Der forekommer i metalmaterialer som stål og jern. Reparation med stærk limningseffekt. Inden reparation skal du rengøre og rude den flydende rust og snavs omkring det område, der skal repareres. Tag kolloiden ud i det øjeblikkelige stålplastrør og ælt de to materialer i forskellige farver hurtigt og fuldt ud i den indre kerne og kolloidets ydre hud i en farve (ca. 1 ~ 2 min) i hånden for at opnå varme og blødhed. Før hurtigformet stålkolloid skal størknes, klæbes det fast på det reparerede sted, og det komprimeres gentagne gange (hånd eller værktøj) med kolloidhærdningsprocessen for at forbedre limens vedhæftning til bladet. Når det hærdede stål er hærdet, skal du arkivere det med en fil.
4. Epoxy harpiks reparationsmetode
Læg den rette mængde epoxyharpiks, ethylendiamin, dibutylphthalat og acetone i en glasbeholder i henhold til blandingsforholdet og rækkefølge, bland og bland godt. Vær opmærksom på viskositeten af klæbemidlet under omrøring, og tilsæt en passende mængde acetone. Den tilberedte epoxyharpiks skal opbruges inden for 20-30 minutter. Brug en uldbørste til at dyppe epoxyharpiksen og mal trachoma og stomata på overfladen af bladet. Når du børster, skal du bruge en spids kegle til forsigtigt at presse luftboblerne ud midt i trachom og stomata. ægte. Efter at epoxyharpiksen er hærdet i 1-2 timer, påfør derefter 2-3 gange. Sørg for, at bladets overflade er glat og glat under den sidste påføring. Efter maling placeres løberen i et miljø på 20-30 ° C og en relativt lav relativ fugtighed og hærdes langsomt i 48 timer. Når epoxyharpiksen er hærdet fuldstændigt, skal du bruge en fil eller poleringsmiddel til at trimme konturerne på skovlhjulet og fremspringene på overfladelaget.
5. Overfladebehandlingsmetode
Inden overfladebehandling skal du slibe kavitationserosionsdelene med en kværn for at rense overfladen for rust og snavs, indtil det lyse metallegeme er eksponeret, så overfladelaget og bladet kombineres mere fast. Efter rengøringen skal du placere pumpehjulet i en kulbrand til forvarmning. Brug svejsestænger eller svejsestænger i rustfrit stål med det samme materiale som knivene uden at skrælle eller beskadige, hold dem tørre og fjern fugt for at undgå porøsitet i overfladen. Under overfladesvejsning er rundsvejsning påkrævet, og lagdelt kryds-tryk svejsning kan også vedtages. Mængden af overfladesvejsning hver gang skal være lille for at forhindre, at bladet opvarmes og koncentreres, hvilket resulterer i spænding og deformation. Efter reparationssvejsning skal du bruge en poler til at trimme knivene. Efter reparationen skal pumpehjulet testes for statisk balance. For at forhindre, at pumpehjulet roterer ved høj hastighed, genereres centrifugalkraften på grund af ubalancen mellem den ekstra vægt og pumpen vibrerer.
Flertrins centrifugalpumpes fejlbedømmelse og eliminering
1. Fænomen: Efter start af pumpen falder pumpetrykket, og pumpen stiger ikke.
Hovedårsager:
① Ufuldstændig udluftning og luft i pumpen;
FilterFilteret eller olieindgangsledningen er blokeret (dårlig olieflow), og den primære pumpehjulindgang er blokeret;
OilOlietemperaturen er for lav eller for høj;
Liquid Væskeniveauet (trykket) i den store tank eller buffertank er for lavt;
BalanceBalanceenheden er meget slidt (balanceringsrøret er blokeret eller forårsaget af forkert betjening);
⑥ Centrifugalpumpens lavtryksende er ikke tæt forseglet, og luften skyldes lækage.
Nærme sig:
Ventilér igen, indtil væsken naturligt strømmer ud fra udluftningsventilen ved udgangsenden;
② Rengør filteret, eller kontroller diameteren på olietilførselsledningen;
③ Det er bedst egnet til at kontrollere olietilførselstemperaturen mellem 450 ° C og 500 ° C.
Kontroller væskeniveauet og trykket i den store olietank og buffertank;
Kontroller vægtenheden (kan om nødvendigt åbne inspektionen);
Kontroller og udskift centrifugalpumpens lavtryksendeforsegling, eller juster lågskruen.
For det andet fænomenet: forskydning og tryk fra centrifugalpumpens fald.
Hovedårsager:
① Afstanden i filteret er for stor, og urenhederne i råolien blokerer sugeåbningen i pumpens første trin pumpehjul.
② Afstanden mellem balancepladen og balancepladen er forkert, afstanden mellem akslen og pumpehjulet, pumpehjulets åbningsring og førervingens slidring er for stor (forårsaget af ikke-koncentritet);
③ Skovlhjul (slidskader, kavitationsskader, forarbejdningskvalitet);
④ Den brudte olieindgangsrørledning fører til forstyrrelser i forsynings- og transportforhold.
Nærme sig:
Åbn pumpens lavtryksende, og fjern tilstopningen i pumpehjulet;
②Tænd centrifugalpumpen, brug vernierkalipre og interne og eksterne kalipre for at kontrollere tilpasningsafstanden, og følg installationskravene, når pumpen installeres;
③ Kontroller forsigtigt løbehjulets slidflade; analysere årsagen til skader og formulere det næste trin i driftsplanen (pumpens brugsbetingelser er forskellige, og dogmen må ikke kopieres);
④ Kontroller olieindgangsrørledningen og tilhørende udstyr;
3. Fænomen: Efter start af pumpen starter olieoverførslen normalt, og derefter falder trykket langsomt.
Hovedårsager:
① Filteret er for snavset og påvirker strømmen af olie.
Oil Olietemperaturen er for høj (kavitation) eller for lav (olietyk);
③Blokering af balanceledningen (kan kontrolleres ved håndberøring) medfører, at pumpehovedets højtrykssektion opvarmes og påvirker hovedet;
④ Udluftningen er ikke komplet, boblerne akkumuleres gradvist under olietransporten for at danne et gastrin, der påvirker væsken, der kommer ind i pumpen;
Pour Efter hældning fører trykændringen i rørledningen til udfældning af opløst gas og påvirker olietransportmiljøet.
Nærme sig:
① Stop pumpen for at rengøre filteret;
②Kontrol af olietemperaturen
Fjern balanceslangen for at fjerne blokering;
④ Fuldstændig udluftning (under den første inspektion af olietransport skal du være opmærksom på at observere ændringen af manometerpegeren og udlufte gassen i pumpen til enhver tid;
Udluft gassneglen forårsaget af den omvendte tank (Det anbefales at omorganisere olierørledningen, adskille buffertankens indgangsledning og den store tankolierørledning før filteret;
4. Fænomen: Under drift af centrifugalpumpen er balancepladen slidt, og pumpestrengvolumenet overstiger det specificerede område.
Hovedårsager:
① Pumpekapaciteten er ikke god, for mange urenheder i olien får pumpens balanceplade til at slides;
② Den ukorrekte samling får pumpeakslen til at være for stor eller for lille;
Bearing Lejet er slidt, og spalten bliver større, hvilket får akslen til at tillade for meget streng;
④ Forkert betjening, afstanden mellem balancepladen og balancepladen justeres ikke (åbnes), hver gang centrifugalpumpen startes;
⑤ Koncentriciteten mellem motorakslen og pumpeakslen (genererer radial runout og axial runout) forårsager en række mekaniske skader, hvilket får afstanden mellem balancepladen og balancepladen til at være for stor;
Nærme sig:
① Stop pumpen, og udskift balancepladen, kontroller balancegabet;
Juster monteringsgabet;
Udskift lejet;
Bestem den korrekte driftsmetode;
Juster udstyrets koncentritet.
V. Fænomen: Under drift af centrifugalpumpen er balancerøret og pumpens højtryksende varme, og pumpetrykket falder.
Hovedårsager:
BalanceBalancedelen mister sin funktion, og balancepladen og balancepladen tørslibning forårsager vanskeligheder med varmeafledning;
EaringBæreskader (dårlige smøreforhold) får pumpehovedets temperatur til at stige;
③Udstyret er ikke koncentrisk, hvilket resulterer i højtryksafsnitstætning og lejeslitage;
Packing Pakningstætningen er for tæt, så pumpen kan blive varm på grund af for lille lækage;
VI. Fænomen: Balanceslangen og centrifugalpumpens højtryksende er varme, og pumpetrykket falder. Hovedårsagerne er:
BalanceBalancedelen mister sin funktion, og balancepladen og balancepladen tørslibning forårsager vanskeligheder med varmeafledning;
EaringBæreskader (dårlige smøreforhold) får pumpehovedets temperatur til at stige;
③Udstyret er ikke koncentrisk, hvilket resulterer i højtryksafsnitstætning og lejeslitage;
Packing Pakningstætningen er for tæt, så pumpen kan blive varm på grund af for lille lækage;
Nærme sig:
Kontroller og udskift balancekortet, korriger driftsmetoden;
② Kontroller og udskift høj- og lavtryksendelejer, regelmæssig vedligeholdelse (forbedre smøreforholdene;
Juster koncentrationen;
Kontroller, om skaftbøsningen er slidt alvorligt, og udskift den nye pakning med tætningsforholdene (materialekvalitet, installationsmetode).
Inspektion og vedligeholdelse under brugen af flertrins centrifugalpumper
1. Motortemperaturkontrol
2. Kontroller, om trefasespændingen og trefasestrømmen er stabil;
3. Om lækagen under drift er inden for den tilladte værdi
4. Om udgangstryk og forskydning opfylder kravene;
5. Om pumpehusets samlede temperatur er ensartet;
6. Amplituden kræves at være mindre end 0,6 mm under drift.
Ovenstående er justeringsmetoder for flertrinscentrifugalpumper, højeffektive og energibesparende metoder, idriftsættelse og accept, ti grunde til overdrevent strømforbrug, almindelige reparationsmetoder til pumpehjul, fejlbedømmelse og eliminering og brugsproces forklaret af Xianji . Inspektion og vedligeholdelse. Håber at hjælpe alle! Selvfølgelig, hvis du vil forlænge levetiden for flertrinscentrifugalpumpen, skal du regelmæssigt rengøre og vedligeholde den for at sikre, at kravene til delernes renhed er opfyldt. Under reparationen har forskellige dele forskellige grader af rengøringskrav. Under samlingen er kravene til renhed for parringsdele højere end ikke-parringsdele, dynamiske parringsdele er højere end statiske parringsdele, og præcisionsparringsdele er højere end ikke-præcise parringsdele. For sprøjtede, belagte og limede emner overflader er rengøringskravene meget høje. Ved rengøring skal forskellige rengøringsmidler og rengøringsmetoder vedtages i henhold til forskellige krav for at sikre den krævede rengøringskvalitet. For at forhindre korrosion af dele er ingen proces tilladt for præcisionsdele